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通过ProtoPie进行未来出行的原型设计

宝马是如何转向使用ProtoPie作为汽车原型解决方案?

Rebeca Caritas, Customer Success Manager

December 21, 2023

通过ProtoPie进行未来出行的原型设计
在新一代的宝马中,司机驾驶着汽车并享受着半自动驾驶的乐趣,副驾驶享受着全背按摩和放松的愉悦,而后座乘客则通过在宝马剧院屏幕上看电影来娱乐自我。
宝马汽车内饰设计
宝马汽车内饰设计
这表明,宝马汽车不仅仅是能够获得急速与完美的驾驶的乐趣机器。它们更加可以被视为体验宝藏,旨在为每位乘客提供独特、情感和个性化的体验。在这些汽车中,驾驶系统、UI/UX、AI以及各种车载和机外服务严重交织在一起。
显然,这种强大的汽车体验开发原型为设计团队带来了重大挑战,特别是在当今不断变化的用户需求和技术进步的背景下。
宝马使用先进技术来改善用户体验
宝马使用先进技术来改善用户体验
经典的以静态屏幕为基础、响应速度慢的原型设计工具已经不再足够。设计师和利益相关者希望能够比以往更快地将新产品推向市场。此外,原型设计汽车体验需要软件和外部硬件之间的无缝协同。
为了深入了解这一情况,我们采访了 Teo Babic,他是位于慕尼黑宝马研发总部的首席UI/UX原型设计专家和设计师,以及 Felix,他是位于上海宝马研发中心的高级UX设计师和创意技术专家。

高保真快速原型的好处

原型的价值胜过千言万语的会议,因为它使产品能够直接传达信息。想象一下,用户、团队成员或决策者在产品成型之前就能够亲身体验和思考。
让我们深入探讨一下。一个原型使您能够:
  1. 节省时间
  2. 与您的团队展开有创意的讨论
  3. 更快地进行迭代
  4. 给股东留下深刻的印象
  5. 进行更有效的用户研究
在设计流程中进行原型设计
在设计流程中进行原型设计
使用ProtoPie进行快速原型制作
使用ProtoPie进行快速原型制作使用ProtoPie进行快速原型制作
这增加了决策过程的合法性和权威性。Teo总结得很好。设计师可以“真正体验、讨论和测试”一个原型,因为它看起来和感觉起来就像是真的。
其结果是什么呢?这样的原型设计在早期就将“快速失败”的理念牢牢植入了流程的基因中,使得产品周期高度迭代,使设计师能够更有效地测试他们的想法并从错误中吸取教训。

范式转变:从“原型制作”到“原型思维”

正如Teo所解释的那样,为了使原型制作对所有有远见和创造性的UI/UX设计师都可行,需要改变对原型制作过程的看法。
与其将原型制作视为设计思维过程中的“一个步骤”,任何人都可以完成,不如将其视为“原型思维”。这意味着提出想法或愿景的人应该使用原型制作工具来反思他们的想法,深入地在头脑中思考这个想法,而成品原型(.pie文件)应被视为这种“原型思维”的偶然而高价值的副作用或结果。这不是关于建立原型,而是在执行过程中思考和学习。

BMW通往ProtoPie的旅程

高保真原型制作将想法转化为真实世界的体验。
自从Felix作为一名UX设计师加入宝马以来,这一直是他工作的核心。多年来,宝马团队尝试过多种工具——问题在于这些工具都无法满足所有需求。他们需要一种快速原型制作工具来创建高保真的原型。
然而,经过测试的工具都未能达到他们的期望。单调乏味的交互使他们感到不满意,大多数工具只能展示基本的屏幕过渡效果。
原型工具之间的比较
原型工具之间的比较
汽车体验依赖于从汽车发送或接收的许多输入信号,比如速度或在方向盘上按下物理按钮,以及控制环境光。因此,他们需要一种原型制作工具,能够与外部硬件和来自API的真实世界数据无缝集成。
过去,类似Unity和Unreal的游戏引擎是一种选择。然而,正如Felix所说,这些工具也带来了自己的问题。“在没有计算机科学背景的情况下使用这些复杂的工具可能会很具有挑战性。”
到了2019年初夏,宝马在韩国的技术办事处联系了Teo和Felix,并告诉他们有一家非常有前途的初创公司,提供了令人惊叹的UI/UX快速原型制作解决方案。
测试ProtoPie的汽车功能
测试ProtoPie的汽车功能
事情进展迅速。“甚至不到两天,我们就把一个方向盘连接到一个简单的Pie上了,”Felix说。
后来,宝马和ProtoPie决定在宝马创业车库的框架内进行深度合作。宝马创业车库是宝马集团的一个单位,与初创公司合作,为它们提供与宝马进行试点项目的机会,从而促进创新,为双方提供潜在的有益解决方案。

通过ProtoPie在宝马引发了创造力的新时代

借助ProtoPie,宝马将创建复杂原型的权力交到任何设计师手中——不仅仅是软件开发人员。毕竟,这个工具完全无需编码。
更好的是,他们找到了一个出色的硬件连接原型制作的解决方案,这在没有大量编码工作的情况下是非常难以实现的。通过ProtoPie Connect,“任何设计师都可以轻松地通过几次点击将他们的高保真原型连接到外部硬件,”Teo说。
ProtoPie创建了一种“超级简单”的方式,使汽车原型可以与API和驾驶模拟器进行通信,或从硬件设备(如方向盘、座椅和灯光)读取信号。
在使用ProtoPie之前,要可视化从汽车发送的信号需要相对较长的时间——毕竟,它们受到了复杂的完全编码的算法的影响。ProtoPie意味着他们可以在几分钟内将复杂的交互变为现实。
难怪ProtoPie是宝马设计师的事实标准快速原型制作工具。“我们的设计师可以在车辆环境中通过几次点击就在他们的桌旁测试、迭代和展示他们的想法,”Teo解释道。

为什么ProtoPie在技术和设计之间提供了完美的平衡

宝马团队发现,当与实际客户进行可用性研究时,ProtoPie也特别有用。
固定办公室模型
固定办公室模型
体验至关重要。宝马还使用ProtoPie Player将UI流式传输到其超真实世界体验的复杂模拟中。在这里,真实的用户可以在不触碰完全设计的最终产品的情况下,体验未来产品的外观和感觉。
探索与测试未来产品
探索与测试未来产品
Vr虚拟测试
Vr虚拟测试
Teo对宝马创业车库的合作项目最终成果印象深刻:“一年前,我们第一次接触ProtoPie,如今我们在上海的街头可以看到一辆启用了ProtoPie的宝马X5汽车。”
这一重要的里程碑证明了ProtoPie强大的能力。宝马可以在真实交通情境中测试概念,同时接收几乎车内所有可用的信号。这意味着他们可以更快地进行迭代,更好地处理失败,加强可用性测试,然后再次迭代。反复进行。反复进行。
有一点让他们感到惊讶——这一切都是在相当有限的资源下实现的,无论是在工程方面还是在财务方面。关键是,“通过现成的硬件,启用汽车与原型进行通信并不需要太多的努力,”正如Teo所说。
在真实车辆中测试使用ProtoPie制作的原型
在真实车辆中测试使用ProtoPie制作的原型

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