嘉宾分享
一汽大众是如何在 HMI 交互 VR 评审中使用 ProtoPie 的？
了解一汽大众在HMI设计过程中所遇到的挑战及其解决方案。
Molly Tian, Marketing Manager
September 27, 2024
在 ProtoPie 智能座舱设计研讨会上，我们非常荣幸地邀请到了一汽大众总布置部门的虚拟现实工程师——韩鲁强先生。他负责可视化和虚拟技术的应用，通过VR对整车开发中的工作结果进行验证和检查。这种方法帮助团队在早期阶段提前发现潜在问题，避免问题进入实物开发阶段，从而避免更高的修改成本和更长的开发周期。
一汽大众在 HMI 设计中遇到的挑战
在此次研讨会中，韩鲁强先生向我们分享了一汽大众在HMI设计过程中所遇到的挑战及其解决方案。他指出，一汽大众在HMI设计中的主要挑战在于如何提升用户体验。他们希望在虚拟世界中建立HMI的完整流程，从而能够更直观地测试和评估用户交互体验。ProtoPie 则帮助他们解决了如何在虚拟世界中与HMI进行交互的问题。
一汽大众的解决方案
在探索了其他工具后，一汽大众最终选择了ProtoPie Connect 与可视化软件VRED相结合的方案。ProtoPie Connect 提供了定制化的API插件，通过这种插件，他们可以实现与 VRED 的无缝集成。在实际应用中，当用户点击某个按键时，ProtoPie 会发送一条消息，VRED 通过接收 HTTP 请求进行处理，从而实现了在HMI界面中调整氛围灯颜色、控制车内虚拟模型等功能。除了氛围灯的控制，用户还可以通过这种方式实现天窗开关和后备箱的操作。所有这些车内功能的交互都能够通过VR技术在虚拟世界中得到还原。
从 ProtoPie 交互原型向VRED发送信息
尽管这一过程看起来复杂，但背后的原理却非常简单。ProtoPie Connect通过发送 HTTP 请求，这些请求可以包含 Python 命令，VRED 则根据这些命令切换相应的变量。而这一切都无需复杂的编程，大大提高了开发效率。
ProtoPie Connect 发送 HTTP 请求
选择 VR 与 ProtoPie 相结合的优势
- 快速 传统汽车研发通常需要制作大量的样件，特别是在HMI评估时，可能还需要开发软件并将其安装到实车上，才能进行完整的用户体验测试。而借助VR技术与高保真原型工具ProtoPie，评审过程变得更加快速。例如，当需要修改一个零件、颜色方案或者HMI中的某个位置或菜单设置时，工程师只需在ProtoPie中调整数据，即可实时在VR环境中呈现出变化，快速进行评审。
- 准确 在进行设计评估时，一汽大众的工程师使用台架和精密测量工具，确保数据的精确性。例如，在评估方向盘是否遮挡仪表时，传统方式可能只是将仪表图像投射到六米宽的屏幕上，但这并不能真实地模拟用户体验。在实际驾驶中，方向盘可能会遮挡仪表，或者仪表字体不够清晰。使用 VR 技术，工程师可以在设计早期发现这些问题，避免后期开发时才暴露出这些缺陷。
- 节约 无论是制作样件还是开发软件，都需要投入大量的人力和物力资源。制作台架或模型的成本可能高达百万。通过 VR 和 ProtoPie 技术的结合，一汽大众可以在设计初期进行验证，避免制作不必要的物理样件，从而节省大量的时间和资金。
为什么 ProtoPie是最佳的车载交互设计工具
在研讨会上，ProtoPie 的中国区销售总监李理也分享了为什么 ProtoPie 是当前车载交互原型设计的最佳工具。他对比了在使用 ProtoPie 前后的车载HMI研发工作流，并详细介绍了其优势。
使用 ProtoPie 之前的车载HMI研发工作流
使用 ProtoPie 之前的车载HMI研发工作流
在传统的HMI研发流程中，设计与开发的各个环节通常是分离的，流程冗长且不够高效，具体步骤如下：
- 低保真原型设计：产品经理或设计师使用 Axure 等工具创建低保真的线框图。
- UI设计：UI设计师接手低保真原型，使用 Figma、Sketch 或 Photoshop 等工具进行视觉设计。
- 动效设计：动效设计师可能会使用 AE（After Effects）或 Unity 等需要代码编写的工具开发交互和动效。
- 设计评审：最终设计成果通常被整合到 PPT 中，形成展示方案进行设计评审。
- 设计文档撰写与开发：设计评审通过后，设计师编写详细的设计说明文档，将其交付给工程师进行软件开发。
- 验证与测试：开发完成后，产品才进入台架或实车验证阶段。
存在的问题：
- 展示不生动：PPT无法充分展示设计的真实交互效果，容易导致设计师与决策者之间产生认知偏差。
- 沟通成本高：开发人员难以准确还原设计中的交互细节，设计师需要编写大量文档，并在开发过程中与工程师反复沟通。
- 迭代周期长：由于台架或实车验证环节在流程的后期，问题往往只有在此阶段才能暴露，修改成本高，迭代周期长，难以应对市场的快速变化。
使用 ProtoPie 之后的车载HMI研发工作流
使用 ProtoPie 之后的车载HMI研发工作流
引入 ProtoPie 后，车载HMI研发流程得到了显著优化，工作效率得到了极大的提升。
- 静态原型导入：在 Figma、Sketch 等工具中完成静态的低保真原型或UI设计图后，设计师可以通过插件将设计图一键导入到 ProtoPie 中。
- 交互与动效设计：在 ProtoPie 中，设计师可以轻松添加交互效果和动效。如果需要更复杂的动效，设计师仍可以通过 AE 导出 Lottie 文件，并将其导入到 ProtoPie 中，形成完整的交互方案。此外，ProtoPie 还支持导入 Unity 的 3D 素材，从而实现 2D 和 3D 的无缝交互。
- 快速验证与集成：通过 ProtoPie Connect，设计师能够将原型快速集成到硬件环境中，如台架或实车上进行测试和验证。整个流程不仅缩短了验证周期，还可以更快速地发现和解决问题。在 ProtoPie中，任何需要的修改和迭代都可以即时完成，避免后期大规模的变更。
- 生成交付文档：设计完成后，ProtoPie 支持一键生成动态的交付文档，工程师能够通过这些文档清楚地了解设计样式、参数以及交互细节，从而更好地还原设计意图，减少反复沟通的成本。
总结
ProtoPie 与 VR 技术的结合大大优化了一汽大众的HMI设计流程，显著提高了设计评审的效率和准确性，减少了传统方法中的样件制作和开发成本。通过快速迭代和实时验证，设计团队能够更早发现问题，缩短了开发周期，增强了用户体验的评估效果。
如果你也想像一汽大众一样使用 ProtoPie，请联系我们的销售预约演示！